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《九巴車隊80年 (part 2 1981-2013)》

內容簡介  
從1933年投得九龍和新界區專營權起,九龍汽車(1933)有限公司(現稱九龍巴士(1933)有限公司)由100多輛各類型巴士開始,不斷發展。

其發展之初經歷香港淪陷,車隊被日軍充公和戰後借用英軍貨車權充巴士的艱難日子,到1949年首度使用雙層巴士服務九龍半島,自此隨著香港經濟和人口不斷變遷,雙層巴士數量和容量均有增無減,直到80年代的12米巴士可載達170人的顛峰。

踏入八十年代,為適應乘客有更舒適的乘車環境,先從機場巴士開始,逐步引進空調巴士,更於1988年成功試驗首輛雙層空調巴士,為未來車隊空調化邁進一大步。九十年代,大眾社會醒覺環境問題,九巴亦率先在1992年試用「歐盟一型」巴士,為環保出力,直到現在引入的巴士已達「歐盟五型」標準;另一方面,為達致傷健共融,九巴從1996年起引進各式低地台巴士,務求傷健人士能更容易出門遠行。近年九巴更率先試用電動巴士作載客服務,為專利巴士業界先河。

八十年來,九巴共購入車輛逾萬計,當中有你我熟悉的經典車型,也有些我們已經遺忘了。也許我們應該以這本《九巴車隊八十年》為九巴作一個全面的回顧,重新深入認識這些林林種種的巴士型號,找回昔日我們乘坐她們的回憶。
 
作  者 龔嘉豪 宋兆立 古月偉
系  列 興趣研究
出版 社 尚線出版
出版日期 2015年7月
書  度 19x27cm
頁  數 280
釘  裝 硬皮精裝
國際書號 978-988-16483-0-3
書  價 HK$268
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